工信部原材料工業(yè)司副司長駱鐵軍日前透露，面對當(dāng)前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、低盈利的局面，近期工信部正加緊推出《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動計劃(2015-2017)》(以下簡稱《行動計劃》)，有望于6月之前出臺。據(jù)悉，《行動計劃》的目標(biāo)是，經(jīng)過三年努力壓縮8000萬噸鋼鐵產(chǎn)能，以緩解產(chǎn)能過剩矛盾；建立2-3個智能示范工廠，提升行業(yè)兩化融合水平。同時促進(jìn)行業(yè)兼并重組，鋼鐵企業(yè)數(shù)量控制在300家左右；企業(yè)能耗總量實現(xiàn)零增長，污染物排放總量下降。據(jù)國家樹脂網(wǎng)專家介紹，根據(jù)中鋼協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2014年我國粗鋼產(chǎn)能約為11.4億噸。在中國有500多家鋼企，其中民營鋼企達(dá)到400多家，而在鋼材產(chǎn)量上來看，國有民營各占一半。全聯(lián)中小冶金企業(yè)商會名譽(yù)會長趙喜子曾坦言，400多家民營鋼企中，產(chǎn)能1000萬噸以上的有7家，而產(chǎn)能100萬噸以下的200多家，而未來生存最困難的就是這些產(chǎn)能100萬噸以下的小鋼企。“這些小鋼企綜合實力較弱，轉(zhuǎn)型或者升級的難度大，合規(guī)審查難以通過。另外，由于資產(chǎn)規(guī)模小，資金實力不夠?qū)е颅h(huán)保欠賬多，這些鋼企在五年之內(nèi)將會出局。”